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curves
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198 results for curves
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Das abgewinkelte blaue Schwimmbecken, die eckigen Arbeitstische oder der manikürte Rasen eines Fußballfeldes, alle geben den detailreichen Bildwerken eine geometrische Grundlage, den Anschein einer geregelten Welt. [G] The curves of the blue swimming pool, the straight lines of the desks, or the manicured lawn of a soccer pitch, all of these provide a geometrical basis, the appearance of an orderly world, for the rich details of the images.

+/–; 10 % für beide DC-Kurven. [EU] +/–; 10 % for both the DC Curves

Achsaufhängung und Drehgestell sind so auszulegen, dass ein stabiles Verhalten der Achse und des Drehgestells in Kurven gewährleistet ist. [EU] Suspension/bogie design to ensure stable behaviour of the axle/bogie in curves

Als "Reibungsbedarfskurven" des Fahrzeugs gelten die Kurven, die für bestimmte Beladungszustände den benötigten Kraftschlussbeiwert der Achsen i in Abhängigkeit von der Abbremsung des Fahrzeugs darstellen. [EU] 'Adhesion utilisation curves' of a vehicle means curves showing, for specified load conditions, the adhesion utilized by each axle i plotted against the braking rate of the vehicle.

Als "Reibungsbedarfskurven" des Fahrzeugs gelten die Kurven, die für bestimmte Beladungszustände den benötigten Kraftschlussbeiwert der Achsen i in Abhängigkeit von der Abbremsung des Fahrzeugs darstellen. [EU] 'Adhesion utilization curves' of a vehicle means curves showing, for specified load conditions, the adhesion utilized by each axle i plotted against the braking rate of the vehicle.

Analyse der Konzentrations-Wirkungs-Kurven: sofern möglich, Angabe der IC50(+Irr)- und IC50(–;Irr)-Werte [EU] Analysis of the concentration-response curves: if possible, computation/calculation of IC50 (+Irr) and IC50 (-Irr)

An Kurvenaußenseiten: [EU] For outer curves:

An Kurveninnenseiten: [EU] For inner curves:

An Kurven mit einem Bogenhalbmesser unter 290 m muss die Überhöhung auf den durch folgende Formel festgelegten Grenzwert beschränkt werden: [EU] On curves with a radius less than 290 m, the cant shall be restricted to the limit given by the following formula

Anlage 1 Kraft-Verformungs-Kurven für statische Prüfungen [EU] Appendix 1 - Force-deflection curves for static tests

Anlage 1 - Verzögerungs- oder Beschleunigungskurve des Prüfschlittens als Funktion der Zeit - Frontalaufprall [EU] Appendix 1 - Curves of the trolley's deceleration or acceleration as a function of time. Frontal Impact

Anlage 2 Kraft-Verformungs-Kurven für dynamische Prüfungen [EU] Appendix 2 - Force-deflection curves for dynamic tests

Anlage 2 - Verzögerungs- oder Beschleunigungskurve des Prüfschlittens als Funktion der Zeit - Heckaufprall [EU] Appendix 2 - Curves of the trolley's deceleration or acceleration as a function of time. Rear Impact

Auf Ablaufbergen in Rangierbahnhöfen darf der Ausrundungshalbmesser nicht weniger als 250 m bei einer Kuppe und 300 m bei einer Wanne betragen. [EU] For humps in marshalling yards the radius of vertical curves shall be at least 250 m on a crest or 300 m in a hollow.

auf der Kurvenaußenseite: [EU] outside the curves:

auf gerader Strecke und auf der Kurveninnenseite: [EU] on straight track and inside the curves:

"Auf neuen Strecken kann zusätzlich die Verwendung von Stromabnehmern gemäß Kurve C1 oder C2 zugelassen werden. Auf vorhandenen Strecken kann die Verwendung von Stromabnehmern für die Kurve C1 oder C2 erforderlich sein." [EU] 'New lines may additionally permit the use of Pantographs following C1 or C2 curves. Existing lines may require the use of pantographs following curves C1 or C2'.

Auf neuen Strecken kann zusätzlich die Verwendung von Stromabnehmern gemäß Kurve C1 oder C2 zulässig sein. [EU] New lines may additionally permit the use of Pantographs following C1 or C2 curves.

Auf vorhandenen Strecken kann die Verwendung von Stromabnehmern für die Kurve C1 oder C2 erforderlich sein; die verwendete Kurve muss im Infrastrukturregister angegeben werden. [EU] Existing lines may require the use of pantographs following curves C1 or C2; the curve applied shall be stated in the Infrastructure Register.

Aus den fünf individuellen Kurven "Verzögerung gegen Bremspedalkraft" wird durch Berechnung der mittleren Verzögerung der fünf Kurven ein Durchschnitt gebildet, wobei die Pedalkraft in 1-N-Schritten zu steigern ist. [EU] The five individual 'deceleration versus brake pedal force' curves are averaged by calculating the mean deceleration of the five individual 'deceleration vs. brake pedal force' curves at increments of 1 N pedal force.

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The example sentences [G] were kindly provided by the Goethe Institute.
Sentences marked by [EU] derived from DGT Multilingual Translation Memory. The European Commission retains ownership of the copyright in the original data.
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