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51 results for loc
Tip:
Conversion of units
German
Spanish
150
mm
(
oder
1,0
m/s2
unausgeglichene
Querbeschleunigung
)
für
Fahrzeuge
,
die
gemäß
der
TSI
für
Lokomotiven
und
Personenwagen
(
TSI
LOC
&PAS
)
abgenommen
werden
. [EU]
150
mm
(o
una
aceleración
transversal
no
compensada
de
1,0
m/s2
)
para
el
material
rodante
aprobado
en
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
pasajeros
.
Abkürzungen
in
der
Tabelle:
LOC
:
Einbauort
;
FOT:
Funktions-/Betriebsprüfung
;
SGH:
Wartung
und
Bodenabfertigung
;
R/I:
Ausbau/Einbau
;
MEL:
Mindestausrüstungsliste
;
TS:
Fehlersuche
bzw
.
Fehlerbehebung
. [EU]
Glosario
de
la
tabla:
LOC
:
Loc
alización
;
FOT:
Ensayo
de
funcionamiento/operatividad
(Functional/Operational
Test
);
SGH:
Mantenimiento
y
manipulación
en
tierra
(Service
and
Ground
Handling
);
R/I:
Desinstalación/Instalación
(Removal/Installation);
MEL:
Lista
de
equipamiento
mínimo
(Minimum
Equipment
List
);
TS:
Diagnóstico
de
averías
(TroubleShooting). [...]
Abschnitt
der
CR
LOC
&PAS
TSI
[EU]
Punto
de
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
Als
Beitrag
zur
Interoperabilität
im
europäischen
Eisenbahnnetz
sind
bestimmte
Stromabnehmertypen
in
der
CR
LOC
&PAS
TSI
als
Ziel
festgelegt
. [EU]
Para
apoyar
la
interoperabilidad
de
las
redes
europeas
,
el
objetivo
son
los
pantógrafos
especificados
en
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
.
"Außerdem
gelten
auch
die
Anforderungen
von
Abschnitt
4.2.10.2 (
Werkstoffanforderungen
)
der
TSI
LOC
&PAS
CR
für
Fahrzeuge
des
konventionellen
Eisenbahnsystems
." [EU]
«Además
,
los
requisitos
del
punto
4.2.10.2 (Requisitos
de
los
materiales
)
de
la
ETI
sobre
loc
omotoras
y
vagones
de
viajeros
del
ferrocarril
convencional
se
aplican
al
material
rodante
del
ferrocarril
convencional
.».
Bei
AC-Strecken
muss
der
Fahrdraht
für
die
Nutzung
von
Hartkohleschleifstücken
ausgelegt
sein
(
CR
LOC
&PAS
TSI
,
Abschnitt
4.2.8.2.9.4.2). [EU]
Para
las
líneas
de
c.a.,
se
diseñará
el
hilo
de
contacto
para
permitir
el
empleo
de
pletinas
de
contacto
de
carbono
puro
(ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
,
punto
4.2.8.2.9.4.2).
"Bei
AC-Strecken
muss
der
Fahrdraht
für
die
Nutzung
von
Hartkohleschleifstücken
ausgelegt
sein
(
TSI
LOC
&PAS
CR
,
Abschnitt
4.2.8.2.9.4.2)." [EU]
«Para
las
líneas
de
c.a.,
se
diseñará
el
hilo
de
contacto
para
permitir
el
empleo
de
pletinas
de
contacto
de
carbono
puro
(ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
,
punto
4.2.8.2.9.4.2).».
Bei
DC-Strecken
muss
der
Fahrdraht
für
die
Nutzung
von
Schleifstückwerkstoffen
gemäß
CR
LOC
&PAS
TSI
,
Abschnitt
4.2.8.2.9.4.2
ausgelegt
sein
. [EU]
El
hilo
de
contacto
se
diseñará
en
las
líneas
de
c.c.
para
que
admita
materiales
de
las
pletinas
de
contacto
que
estén
de
acuerdo
con
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
,
punto
4.2.8.2.9.4.2.
Bezug
zur
TSI
LOC
&
PAS
CR
[EU]
Referencia
de
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
ferrocarril
convencional
bw
,c -
definiert
in
Abschnitt
4.2.8.2.9.1
und
4.2.8.2.9.2
der
CR
LOC
&PAS
TSI
. [EU]
bw
,c
–
;
definido
en
los
puntos
4.2.8.2.9.1 y 4.2.8.2.9.2
de
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
Damit
keine
Missverständnisse
zwischen
den
Umsetzungsvorschriften
der
anderen
TSI
und
den
Umsetzungsvorschriften
der
vorliegenden
TSI
LOC
&PAS
CR
entstehen
,
gilt
Folgendes
,
falls
in
der
vorliegenden
TSI
auf
diese
anderen
TSI
verwiesen
wird:
[EU]
Para
no
confundir
las
normas
de
aplicación
de
estas
otras
ETI
y
las
de
la
presente
ETI
de
loc
omotoras
y
coches
de
viajeros
del
ferrocarril
convencional
,
se
aplicará
lo
siguiente
en
caso
de
que
en
la
presente
ETI
se
haga
referencia
a
estas
otras:
Das/die
in
Frage
kommende(n) Stromabnehmerprofil(e)
sind
im
Abschnitt
4.2.8.2.9.2
der
CR
LOC
&PAS
TSI
definiert
. [EU]
El
perfil
del
pantógrafo
que
se
considera
se
define
en
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
,
punto
4.2.8.2.9.2.
Das
für
Incubatoio
ittico
di
valle
-
Loc
. [EU]
El
programa
aplicable
a
Incubatoio
ittico
di
valle
[Loc.
Definierte
Wahrscheinlichkeit
,
dass
ein
Reisezug
bei
einem
Brand
im
Zug
für
einen
definierten
Zeitraum
weiter
betrieben
werden
kann
,
gemäß
Definition
in
TSI
SRT
und
TSI
CR
LOC
und
PAS
;
Keine
Angabe
(N)
für
kurze
Tunnel
oder
aufgeständerte
Gleisabschnitte
unter
1
km
. [EU]
Nada
(N)
para
los
túneles
cortos
o
los
tramos
de
vía
elevados
de
menos
de
1
Km
.
Der
Anhang
des
Beschlusses
2011/291/EU
(
TSI
LOC
&PAS
CR
)
wird
wie
folgt
geändert:
[EU]
El
anexo
de
la
Decisión
2011/291/UE
(ETI
«
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros»
FC
)
se
modifica
como
sigue:
Der
zulässige
Wert
fws
ist
in
der
CR
LOC
&PAS
TSI
angegeben
,
und
fwa
hängt
von
Erfordernissen
der
Instandhaltung
ab
. [EU]
El
valor
admisible
de
fws
se
presenta
en
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
y
fwa
depende
de
los
requisitos
de
mantenimiento
.
Die
Bewertung
des
dynamischen
Verhaltens
und
der
Stromabnahmequalität
für
die
Integration
des
Stromabnehmers
in
das
Teilsystem
Fahrzeuge
ist
in
der
CR
LOC
&PAS
TSI
,
Abschnitt
6.2.2.2.14
dargestellt
. [EU]
La
evaluación
del
comportamiento
dinámico
y
de
la
calidad
de
la
captación
de
corriente
para
la
integración
del
pantógrafo
en
el
subsistema
de
material
rodante
se
establece
en
el
punto
6.2.2.2.14
de
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
.
Die
Bewertung
des
dynamischen
Verhaltens
und
der
Stromabnahmequalität
für
die
Interoperabilitätskomponente
Stromabnehmer
ist
im
Abschnitt
6.1.2.2.6
der
CR
LOC
&PAS
TSI
dargestellt
. [EU]
La
evaluación
del
comportamiento
dinámico
y
de
la
calidad
de
la
captación
de
corriente
para
el
componente
de
interoperabilidad
«pantógrafo»
se
establecen
en
el
punto
6.1.2.2.6
de
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
.
Die
mechanisch
kinematische
Begrenzungslinie
des
Stromabnehmers
für
interoperable
Strecken
wird
durch
das
Verfahren
in
Anhang
E,
Abschnitt
E.2
beschrieben
und
durch
die
in
der
CR
LOC
&PAS
TSI
,
Abschnitt
4.2.8.2.9.2
festgelegten
Stromabnehmerprofile
bestimmt
. [EU]
El
gálibo
mecánico
cinemático
del
pantógrafo
se
determina
en
las
líneas
interoperables
empleando
el
método
que
se
muestra
en
el
anexo
E
punto
E.2 y
los
perfiles
de
pantógrafo
definidos
en
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
,
punto
4.2.8.2.9.2.
Die
Oberleitung
muss
für
den
Betrieb
mit
mindestens
einem
der
Stromabnehmer
mit
einer
in
der
CR
LOC
&PAS
TSI
,
Abschnitt
4.2.8.2.9.2
beschriebenen
Wippengeometrie
(
1600
mm
oder
1950
mm
)
ausgelegt
werden
. [EU]
Se
diseñará
la
línea
aérea
de
contacto
para
su
utilización
al
menos
con
uno
de
los
pantógrafos
con
la
geometría
de
arco
(1600
mm
o
1950
mm
)
indicada
en
la
ETI
de
loc
omotoras
y
material
rodante
de
viajeros
del
sistema
ferroviario
convencional
,
punto
4.2.8.2.9.2.
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