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13 results for Datalink-Diensten
Tip:
To exclude a word:
word1 -word2
German
Spanish
ANFORDERUNGEN
FÜR
PROZESSE
ZUR
UNTERSTÜTZUNG
VON
DATALINK-DIENSTEN
[EU]
REQUISITOS
PARA
LOS
PROCESOS
QUE
DAN
SOPORTE
A
LOS
SERVICIOS
DE
ENLACE
DE
DATOS
Angesichts
der
Bedeutung
von
Datalink-Diensten
für
die
Weiterentwicklung
des
europäischen
Flugverkehrsmanagement-Netzes
(
nachstehend
"EATMN"
)
sollte
ihr
Einsatz
schrittweise
auf
den
größten
Teil
des
Luftraums
im
einheitlichen
europäischen
Luftraum
gemäß
der
Begriffsbestimmung
von
Artikel
1
Absatz
3
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
551/2004
des
Europäischen
Parlaments
und
des
Rates
vom
10
.
März
2004
über
die
Ordnung
und
Nutzung
des
Luftraums
im
einheitlichen
europäischen
Luftraum
(
"Luftraum-Verordnung"
)
ausgedehnt
werden
. [EU]
Considerando
la
importancia
de
los
servicios
de
enlace
de
datos
para
el
futuro
desarrollo
de
la
red
europea
de
gestión
del
tránsito
aéreo
(en
lo
sucesivo
,
EATMN
),
conviene
ampliar
su
uso
progresivamente
a
la
mayor
parte
del
espacio
aéreo
del
cielo
único
europeo
,
según
se
define
en
el
artículo
1,
apartado
3,
del
Reglamento
(CE)
no
551/2004
del
Parlamento
Europeo
y
del
Consejo
,
de
10
de
marzo
de
2004
,
relativo
a
la
organización
y
utilización
del
espacio
aéreo
en
el
cielo
único
europeo
(Reglamento
del
espacio
aéreo
) [4].
ATS-Dienstleister
,
die
Flugverkehrsdienste
erbringen
,
und
Betreiber
,
die
von
Datalink-Diensten
gemäß
der
Festlegung
von
Anhang
II
unterstützte
Flugverkehrsdienste
nutzen
,
wenden
einheitliche
genormte
Verfahren
an
,
die
mit
einschlägigen
Bestimmungen
der
Internationalen
Zivilluftfahrt-Organisation
(
nachstehend
"ICAO-Bestimmungen"
)
für
Folgendes
vereinbar
sind:
[EU]
Los
proveedores
de
ATS
que
presten
servicios
de
tránsito
aéreo
y
los
operadores
que
utilicen
servicios
de
tránsito
aéreo
apoyados
por
los
servicios
de
enlace
de
datos
definidos
en
el
anexo
II
aplicarán
procedimientos
comunes
normalizados
conformes
a
las
pertinentes
disposiciones
de
la
Organización
de
Aviación
Civil
Internacional
(en
lo
sucesivo
,
«OACI»
)
para:
Berichtigung
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
30/2009
der
Kommission
vom
16
.
Januar
2009
zur
Änderung
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
1032/2006
hinsichtlich
der
Anforderungen
an
automatische
Systeme
zum
Austausch
von
Flugdaten
bezüglich
der
Unterstützung
von
Datalink-Diensten
[EU]
Corrección
de
errores
del
Reglamento
(CE)
no
30/2009
de
la
Comisión
,
de
16
de
enero
de
2009
,
por
el
que
se
modifica
el
Reglamento
(CE)
no
1032/2006
en
lo
relativo
a
los
requisitos
para
los
sistemas
automáticos
de
intercambio
de
datos
de
vuelo
que
dan
soporte
a
los
servicios
de
enlace
de
datos
Die
ATS-Dienstleister
implementieren
in
ihren
Flugdatenverarbeitungssystemen
die
Prozesse
für
das
Voraus-Log-on
(
"Log
on
forward"
)
und
die
Benachrichtigung
der
nächsten
Stelle
(
"Next
authority
notification"
)
zwischen
Flugverkehrskontrollstellen
gemäß
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
1032/2006
der
Kommission
insoweit
die
Anforderungen
an
automatische
Systeme
zum
Austausch
von
Flugdaten
bezüglich
der
Unterstützung
von
Datalink-Diensten
betroffen
sind
. [EU]
Los
proveedores
de
ATS
aplicarán
en
sus
sistemas
de
procesamiento
de
datos
de
vuelo
los
procedimientos
de
transmisión
de
identificación
y
de
notificación
a
la
autoridad
siguiente
entre
dependencias
ATC
conforme
al
Reglamento
(CE)
no
1032/2006
,
de
la
Comisión
[7],
en
lo
relativo
a
los
requisitos
para
los
sistemas
automáticos
de
intercambio
de
datos
de
vuelo
relacionados
con
servicios
de
enlace
de
datos
.
Die
frühe
Einführung
von
Datalink-Diensten
zur
Ergänzung
der
Sprechfunkkommunikation
zwischen
Fluglotse
und
Luftfahrzeugführer
im
Streckenflug
ist
im
europäischen
Masterplan
für
das
Flugverkehrsmanagement
(
ATM-Masterplan
)
vorgesehen
,
der
sich
aus
der
Definitionsphase
des
Projekts
Sesar
ergeben
hat
,
welches
auf
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
219/2007
des
Rates
vom
27
.
Februar
2007
zur
Gründung
eines
gemeinsamen
Unternehmens
zur
Entwicklung
des
europäischen
Flugverkehrsmanagementsystems
der
neuen
Generation
(
Sesar
)
fußt
. [EU]
El
Plan
maestro
de
gestión
del
tránsito
aéreo
europeo
(el
Plan
maestro
ATM
),
resultado
de
la
fase
de
definición
del
proyecto
SESAR
fundamentado
en
el
Reglamento
(CE)
no
219/2007
de
27
de
febrero
de
2007
,
relativo
a
la
constitución
de
una
empresa
común
para
la
realización
del
sistema
europeo
de
nueva
generación
para
la
gestión
del
tránsito
aéreo
(SESAR) [3],
prevé
la
pronta
introducción
de
servicios
de
enlace
de
datos
para
complementar
las
comunicaciones
de
voz
controlador-piloto
en
la
fase
en
ruta
.
Die
ICAO
hat
für
die
Einführung
von
Datalink-Diensten
standardisierte
Bord/Boden-Anwendungen
für
das
Kontextmanagement
(
Context
Management
,
nachstehend
"CM"
)
und
für
die
Datalink-Kommunikation
zwischen
Fluglotse
und
Luftfahrzeugführer
(
Controller-Pilot
Data
Link
Communications
,
nachstehend
"CPDLC"
)
festgelegt
. [EU]
La
OACI
ha
definido
aplicaciones
aire-tierra
normalizadas
de
gestión
de
contexto
(en
lo
sucesivo
,
«CM»
) y
de
comunicaciones
por
en
lace
de
datos
controlador-piloto
(en
lo
sucesivo
,
«CPDLC»
)
para
la
introducción
de
los
servicios
de
enlace
de
datos
.
Diese
Verordnung
legt
die
Anforderungen
für
eine
koordinierte
Einführung
von
Datalink-Diensten
für
die
Bord/Boden-Datenkommunikation
von
Punkt
zu
Punkt
gemäß
der
Begriffsbestimmung
in
Artikel
2
Nummer
5
fest
. [EU]
El
presente
Reglamento
establece
los
requisitos
para
la
introducción
coordinada
de
servicios
de
enlace
de
datos
basados
en
las
comunicaciones
de
datos
aire-tierra
punto
a
punto
, a
tenor
de
la
definición
del
artículo
2,
punto
5.
Die
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
30/2009
der
Kommission
vom
16
.
Januar
2009
zur
Änderung
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
1032/2006
hinsichtlich
der
Anforderungen
an
automatische
Systeme
zum
Austausch
von
Flugdaten
bezüglich
der
Unterstützung
von
Datalink-Diensten
ist
in
das
Abkommen
aufzunehmen
- [EU]
El
Reglamento
(CE)
no
30/2009
de
la
Comisión
,
de
16
de
enero
de
2009
,
por
el
que
se
modifica
el
Reglamento
(CE)
no
1032/2006
en
lo
relativo
a
los
requisitos
para
los
sistemas
automáticos
de
intercambio
de
datos
de
vuelo
que
dan
soporte
a
los
servicios
de
enlace
de
datos
[7],
debe
incorporarse
al
Acuerdo
.
Eine
maßgebliche
Zahl
von
Datalink-Diensten
wurde
von
der
Internationalen
Zivilluftfahrt-Organisation
(
nachstehend
"ICAO"
)
und
der
Europäischen
Organisation
für
Zivilluftfahrtausrüstung
(
nachstehend
"Eurocae"
)
festgelegt
. [EU]
La
Organización
de
Aviación
Civil
Internacional
(en
lo
sucesivo
,
«OACI»
) y
la
Organización
Europea
de
Equipos
de
Aviación
Civil
(en
lo
sucesivo
,
«Eurocae»
)
han
definido
un
importante
número
de
servicios
de
en
lace
de
datos
.
Erbringer
von
Flugverkehrsdiensten
und
Luftfahrzeugbetreiber
sollten
diese
Anwendungen
unterstützen
und
einen
einheitlichen
Satz
von
Standardmeldungen
verwenden
,
um
von
End-
zu
Endpunkt
interoperable
Implementationen
von
Datalink-Diensten
zu
gewährleisten
. [EU]
Los
proveedores
de
servicios
de
tránsito
aéreo
y
los
operadores
deben
integrar
estas
aplicaciones
y
utilizar
una
serie
común
normalizada
de
mensajes
establecidos
para
garantizar
la
aplicación
interoperable
de
extremo
a
extremo
de
los
servicios
de
enlace
de
datos
.
"Sicherheitspolitik"
ist
ein
Satz
von
Zielen
,
Verhaltensregeln
für
Nutzer
und
Verwalter
sowie
Anforderungen
an
die
Systemkonfiguration
und
-verwaltung
,
die
zusammengenommen
Systeme
und
Kommunikationsmittel
für
die
Erbringung
von
Datalink-Diensten
vor
unrechtmäßigen
Eingriffen
schützen
sollen
. [EU]
«política
de
seguridad»
,
una
serie
de
objetivos
,
normas
de
conducta
para
usuarios
y
administradores
y
requisitos
para
la
configuración
y
gestión
del
sistema
que
estén
diseńados
colectivamente
para
proteger
a
los
sistemas
y
recursos
de
comunicación
relacionados
con
la
prestación
de
servicios
de
enlace
de
datos
contra
los
actos
de
interferencia
ilícita
.
zur
Änderung
der
Verordnung
(
EG
)
Nr
.
1032/2006
hinsichtlich
der
Anforderungen
an
automatische
Systeme
zum
Austausch
von
Flugdaten
bezüglich
der
Unterstützung
von
Datalink-Diensten
[EU]
por
el
que
se
modifica
el
Reglamento
(CE)
no
1032/2006
en
lo
relativo
a
los
requisitos
para
los
sistemas
automáticos
de
intercambio
de
datos
de
vuelo
que
dan
soporte
a
los
servicios
de
enlace
de
datos
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